2025年第34周（8月18 - 24日）SUV周销量TOP10榜单新鲜出炉，特斯拉Model Y以0.83万辆的成绩，毫无悬念地稳坐头把交椅 。这一数据，再次印证了其在新能源SUV市场的强大统治力，无论是品牌影响力，还是产品在续航、智能驾驶辅助等方面的综合表现，都让它成为不少消费者的首选。
海狮06以0.65万辆位列第二，13.98 - 16.38万的指导价，精准击中家庭用户对实用、性价比的需求，在紧凑级SUV市场闯出一片天 。博越L 凭借9.99 - 14.97万的亲民价格，以及吉利多年积累的口碑，收获0.57万辆销量，成为榜单里燃油SUV的“实力派代表” 。
问界M8 与元UP 同以0.51万辆并列第四，问界M8 背靠华为技术赋能，35.98 - 44.98万的高端定位，在智能座舱、鸿蒙生态联动上做足文章，吸引追求科技体验的中高端消费者；元UP 则以7.48 - 11.98万的低价，主打城市代步、年轻首购群体，用高性价比在入门级SUV市场分羹 。
星越L（14.77 - 17.97万 ）、途观L（18.68 - 26.68万 ）、RAV4荣放（16.98 - 23.88万 ）等传统合资、自主燃油SUV，也凭借长期积累的用户基础和产品稳定性，分别拿下0.43万、0.42万、0.41万的销量，在新能源浪潮下，仍坚守着自己的市场阵地 。
最受瞩目的当属首次入榜的小米YU7 ，25.35 - 32.99万的定价瞄准中高端新能源SUV市场，首周0.39万辆的销量，算是给市场交出了“首秀成绩单” 。作为小米汽车布局SUV 领域的关键车型，它带着“小米生态”光环而来，智能座舱融合MIUI Auto 系统，试图打造车机交互新体验。但从市场反馈看，“雷声大、雨点小”的质疑声也在出现——对比部分同期竞品（比如网传9月就能提车的车型 ），小米YU7 的交付进度偏慢，不少意向用户吐槽等待周期长。而且，在新能源SUV 竞争白热化的当下，特斯拉、“蔚小理” 、传统车企新能源品牌都在疯狂内卷，小米YU7 既要快速解决产能爬坡、交付效率问题，又得在用户口碑积累、售后服务体系搭建上加速跑，才能真正在中高端SUV 市场站稳脚跟 。
这场SUV 市场的“周考”，既有Model Y 等老牌强者的持续领跑，也有海狮06、元UP 等新势力的性价比突围，更有小米YU7 这样的新玩家带着期待与挑战入场。后续各车型表现会如何变化，小米YU7 能否解决交付等问题实现口碑逆袭，传统燃油SUV 又将怎样应对新能源车型的冲击，都让SUV 市场的竞争充满看点，值得持续关注 。
点搭网配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
